Hybridfahrzeuge

Fahrzeuge mit Hybridantrieb

Schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden erste Hybridfahrzeuge produziert. Das erste Patent dazu meldete Ferdinand Porsche 1896 an. Umweltschutz spielte damals noch keine große Rolle im Gegensatz zur heutigen Zeit. Das primäre Ziel der technischen Entwicklungen war es eine günstige Serienproduktion zu ermöglichen und mit den Produktinnovationen gute Geschäfte zu machen. Die Autoingenieure erhofften sich schnelle, zuverlässige und komfortable Fahrzeuge. 

Letztlich sollten sich aber Autos mit Benzinantrieb durchsetzen und bis heute dominieren. Die Autoindustrie hat aber mit den neuen Herausforderungen knapper werdender Ressourcen zu kämpfen. Und klar ist: Die Zukunft gehört nicht den Benzinmotoren, sondern den Fahrzeugen mit Hybridantrieb. In den letzten beiden Jahren verdoppelte sich die Anzahl der zugelassenen Hybridfahrzeuge in Deutschland sogar fast.

Das Hybridfahrzeug

Diese Autos werden mittels elektrischer Energie betrieben und verfügen über mindestens einen Elektromotor sowie einen Energiewandler. Nach der EU-Richtlinie werden die uns als Hybridautos bekannten Fahrzeuge als Hybridelektrofahrzeuge bezeichnet.

Das Hybridantriebssystem 

Hybridfahrzeuge verfügen über ein Hybridsystem mit mehreren Energieumwandlern und Energiespeichersystemen. In der Praxis gibt es verschiedene Arten von Hybridantrieben, die je nach Autofirma in die jeweiligen Hybridfahrzeuge eingebaut werden.  

Hybridfahrzeuge erobern die Straßen

Hybridfahrzeuge wurden für gewöhnliche Autofahrer erst zum Ende der neunziger Jahre bezahlbar. Die ersten Hybridmodelle waren der Toyota Prius und Honda Insight. In den USA sind die Hybridautos recht populär und gewinnen rasant Marktanteile. Insbesondere Kalifornien ist ein Vorreiter für die ganze Welt. Nicht nur die Regierung der USA fördert die Verbreitung von Hybridfahrzeugen. Steuerermäßigungen gibt es für diese Autos in vielen Ländern der Welt. Um das Ziel 1 Million Hybridfahrzeuge in Kürze zu erreichen gibt es in den USA viele weitere Anreize, darunter auch eigene Autobahnfahrspuren.
Dieses Privileg hatten früher nur Autos mit drei oder mehr Personen. In New York werden jeden Monat 300 Taxis auf Hybridwägen umgestellt. In London entfällt für Hybridautofahrer die Citymaut.  

Wie fährt man ein Hybridfahrzeug?

Das Fahrerlebnis ist identisch zu einem Wagen. Die ersten Hybridautos wurden noch für Leute designt, die mit ihrem Auto aus der Masse herausstechen wollten. Heute ist das nicht mehr der Fall. Die meisten Hybridfahrzeuge fallen auf der Straße gar nicht mehr auf. Im inneren gibt es aber sehr wohl Unterschiede. So hat man neue Anzeigeinstrumente im Auto, welche die aktuellen Informationen über die Brennstoffnutzung zeigen und über die Fahrweise informieren. Auch die Akkuladung hat man jederzeit im Blickfeld.  

Bei der Akkuzündung merkt man wie Leise der Motor arbeitet. Beim ersten Mal ist das ein bisschen fremd, aber man kann sich schnell daran gewöhnen. 

Hybridfahrzeuge: Vorteile

Der Hybridantrieb ist kein neuartiges Phänomen, sondern wird bereits seit vielen Jahren aktiv erforscht. Das Ziel dieser Antriebsform soll sein, dass sowohl die Vorteile eines normalen Verbrennungsmotors, als auch die eines Elektromotors erreicht werden. Die einzelnen Autos verfügen über ein spezielles Steuerungssystem mit dessen Hilfe auf Knopfdruck zwischen den einzelnen Antireben gewechselt werden kann. Diese Eigenschaft kann vielseitig genutzt werden und wird vor allem beim städtischen Verkehr schnell klar. Fahrten in einer Stadt laufen häufig nach dem Stop-and-go-Prinzip ab, da man häufig vor Ampeln oder Kreuzungen steht und immer wieder neu anfahren muss. Hier kann das Hybridauto mit dem Elektromotor genutzt werden, was zum einen der Umwelt zugute kommt und zum anderen auch weniger Lärm verursacht.
Aus diesem Grund eignet sich der Elektromotor ideal für Fahren in der Stadt. Hybridautos sind zudem so konstruiert, dass sie bei einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch auf den Verbrennungsmotor umschalten können, womit dem Fahren Arbeit abgenommen wird. Das raffinierte bei diesem Umschalten ist, dass während dem Betrieb mit dem Verbrennungsmotor der Elektromotor automatisch wieder aufgeladen wird. Durch diese zusätzliche Energie kann ein Hybridauto somit auch eine Klimaanlage im Stand betrieben . Der wohl größte Vorteil der Hybridautos ist der geringe Kraftstoffverbrauch.. Ungefähr 30% weniger Benzin werden benötigt als bei gewöhnlichen Autos, ein Punkt den besonders Umweltschützer als wichtigen Vorteil nennen. Doch auch die Beschleunigung kann durch die Kombination der zwei Motoren um bis zu 20% schneller verlaufen.
Der wesentliche Vorteil von Fahrzeugen mit Hybridantrieb ist der geringere Brennstoffverbrauch und der Ausstoß an Schadstoffen ist deutlich reduziert. Für viele sind die im Vergleich zu Benzinfahrzeugen deutlich niedrigeren Betriebskosten. Die Gesamtkosten für einen Hybridwagen sollen durchschnittlich 18% geringer, als bei Autos mit benzinantrieb sein. Speziell für Autofahrer die einen Mittelklassewagen suchen ist ein Auto mit Hybridantrieb eine gute Wahl. Auch Leute, die viele Stadtfahrten machen können die Vorteile des Hybridfahrzeugs voll ausspielen.

Hybridfahrzeuge: Nachteile

Nachteile gibt es kaum. Kritiker nennen gerne, dass die Fokussierung auf diese Autos die Erforschung noch Klimafreundlicherer Autos verlangsamt und dass die Höchstgeschwindigkeiten noch nicht an die Spitzenwerte der Benzinmotoren herankommen.
Der wohl größte Nachteil bei Hybridautos ist der relativ hohe Anschaffungspreis. Je nach Händler kann man mit Kosten von bis zu 8000€ oder mehr rechnen. Dieser Faktor lässt Hybridautos bei potentiellen Interessenten wieder mehr in den Hintergrund rücken. Ein weiterer Nachteil bei Hybridautos ist die geringe Lebensdauer der Batterien, was im Endeffekt wieder mit Kosten verbunden ist. Zudem solle man bedenken, dass Hybridautos schwerer sind als normale Autos, was sich vor allem bei Autobahnfahrten zeigt: Hier verbraucht der sonst so sparsame Wagen mehr Benzin als ein Diesel-Fahrzeug. Der letzte Nachteil den man nicht vergessen sollte ist, dass die Hybridautos aufgrund des relativ komplexen Aufbaus viel anfälliger für Fehler sind als es bei normalen Autos der Fall ist.

Die ersten Fahrzeuge mit Hybridantrieb

Man würde gar nicht glauben, aber die Entwicklung der Hybridfahrzeuge begann schon um 1900, ihre Verbreitung wurde aber in gegen 1920 von Henry Ford, genauer gesagt von seinen Verbrennungsmotoren in den Hintergrund verbannt.  

Pieper, ein belgischer Autohersteller erforschte ein 3,5 PS starkes Fahrzeug mit einen kleinen Benzin- und Elektromotoren unter dem Sitz.
Das Patent von Pieper wurde zwischen 1906 und 1912 von einer belgischen Autofirma namens Mixte benutzt. 

Bis zum heutigen Toyota Prius, dem ersten Hybridfahrzeug der Welt aus Serienproduktion, vergingen viele Jahrzehnte. 

Man sollte auch bedenken, dass die Hybridautos  trotz der langen Forschung noch am Beginn stehen. Es wird vielleicht noch ein paar Jahre dauern, bis die ersten bahnbrechenden Änderungen implementiert werden, die alle Nachteile so gut wie verschwinden lassen. In den USA sind Hybridautos bereits weit verbreitetet und es wird erwartet, dass sich bei uns in den kommenden Jahren ein Trend zu diesen Autos bildet. Durch Auslagerung der Produktion ins Ausland kann auch die Herstellung kostengünstiger erfolgen, so dass der Kostenpunkt nicht mehr der größte Nachteil ist.

Insgesamt dürfte der 1997 mit dem Toyota Prius begonnene Siegeszug der Hybridfahrzeuge weiter gehen und neue Modelle versprechen noch mehr Energieeinsparungen, Komfort und Geschwindigkeit.